出遅れた感のある日本のEV車戦略。盟主トヨタの将来をアナリストが分析する。EVの神髄は電池とSDV（Software Defined Viecle)。特に後者は車のスマートフォン化として繰り返し強調される。この両面で立ち遅れる。テスラやBYDは垂直統合による内製化を完了。数歩先に行く。豊田章夫社長時代に組織をフラット化し、モビィティに舵を切ったが、3つのレガシー（エンジン、系列、販売店）を引きずり、全方位政策からは抜け切れていない。欧米の環境規制が間近にせまり、新経営陣にスピードアップを託す。決してバラ色では無いが、数多くの苦境を乗り越えて来たトヨタの本領発揮となるか。
