「渋滞の先頭」は何をしているのか

著者が提唱する渋滞学。本書はその入門編。高速道路の渋滞発生メカニズムを数理物理学の手法で解明する。前半は極めて理詰めで工学的に理解しやすい。後半この渋滞理論を一般の社会現象に適用しようとする部分は、理論が曖昧になり食い足りない印象。

• 渋滞とは密度の増加とともに流量が減少する状態
• 自然渋滞はメタ安定状態の崩壊により起こる。
• サグ部分=気づかぬほどの上り坂で速度が低下し、自然渋滞が起こる。これが原因の１／２以上。

「渋滞」の先頭は何をしているのか? (宝島社新書 291)